首先是犯下了傲慢的GTR：作为日产买来的产品线不够正统，也不如卡罗拉家境殷实、家族庞大。但还想在现代自称战神，注定走不长远。事实也是如此，靠着前位发车领先了神之后一直在走下坡路，最终十年不换代。与之相比神就很谦卑，作为日系家用车旁系血亲众多，且前辈AE86作为便宜量产家用车给了当时年轻人玩车的机会。神不是不会，只是不想太完美。而你们竟然用这些来讥讽神，我劝你们耗子尾汁。
然后是犯下了愤怒之罪的兰博基尼：在WW2的时候放弃兄弟背信弃义投靠盟军。排位有神的名字就认为能够拉爆神，违背了神在《JDM圣经》中的一段话：“兰博基尼在我换了赛用引擎面前也就是个DD。”于是神降下了他的惩罚，兰博基尼轮胎被砍，弯道被超直线被拉爆。
接着是犯下懒惰之罪的迈凯伦：自以为比神更有品牌效力就了不起了，每年新车到手变老款，新车贬值100万。那时迈凯伦总裁闭眼冥想，梦到了神的指示：你应该多为客户着想，做大众车辆。但是迈凯伦并未聆听神的旨意，并在MF正面挑战神的威严。于是神降下了他的惩罚：迈凯伦在间谍门中罚款数亿，被迫卖掉公司大楼。
再然后是犯下嫉妒之罪的雪铁龙。屡次在WRC中被神击败，但心不服口服的雪铁龙嫉妒着神，并在WRC和神对着干，并说出一定会更好这种话。于是在全球最为知名的MF比赛中，雪铁龙被神剥夺了参赛资格，终未能参赛。
之后犯下贪欲之罪的法拉利：法拉利的成功自然是得到了神的应许。神本钦定他作为神在人间的代理人，在神离开F1后由代理人继续夺得WDC和WCC。甚至为此不惜讲自己贬低为抄袭者。但最后法拉利却被利益蒙蔽了双眼，不再以神的理想作为自己的理想，也不再聆听神的教诲，自以为光芒超越了神。竟然因为民用市场销售成绩突出想要退出围场。于是，神降下了他的惩罚。法拉利从此没能得过车队和车手冠军。
接着是犯下暴食之罪的马自达：在神子法拉利堕落之后，神开始寻找下一个代言人，这一次他找到了马自达。相较于神，马自达自然是不完美的，转子发动机没有像神那样足矣把对手在弯道直线各方面拉爆的能力，也没有神深不见底的气量以及舍我其谁的胆量。但神将自己最虔诚，同时也是技术最强大的实力交给了他。法拉利堕落过后，神认为是自己给予的压力过大导致了神子的堕落，于是神给马自达在市场铺路，减小马自达的心理负担。最终，马自达成功了。然而，成功后的马自达大逆不道的开始了炫技，更妄图染指神力，只是他错误的认为神的力量来源于市场份额的扩大，最终他犯下了暴食之罪，风赖也因此被烧毁。
最后是犯下了淫欲之罪的奔驰。在MF最后，神已经非常虚弱了，神已经无力惩罚马自达，只有信徒仍然在维护神的尊严而已。此刻已经决心于隐退的神最后仍然心系MF，于是他选中了第三位神子：奔驰。奔驰很好的维护了神的威严，但在接连击溃两代堕落的神子后，奔驰遇到了淫魔夏树。被吸走了神赋予自己的力量，于是在MF中接连失误，葬送了比赛，彻底身败名裂。 |
